Самостоятельное изготовление откатных ворот своими руками

Откатные ворота – это такой тип ворот, где только одна створка, отъезжающая в сторону под воздействием автоматической установки: при кажущейся сложности их вполне можно изготовить своими руками.

Конструкция довольно затратная: нужно купить материалы, электропривод, подготовить фундамент и правильно все смонтировать, зато ворота будут удобными и долговечными. Как справиться с этой задачей своими силами, мы расскажем далее.

Принцип работы откатных ворот

Чтобы ворота откатывались в бок, используются либо рельсы, либо ролики. Сейчас чаще всего применяются последние, потому что рельсы часто забиваются снегом, грязью, травой и требуют неусыпного внимания к себе, что не всегда удобно.

Сами же ворота выглядят либо как одна створка, либо как две, расходящиеся в разные стороны. Второй вариант предпочтителен для очень широких и высоких ворот, когда в наличии имеется габаритная техника, обычно же останавливаются на первом.

Одностворчатые ворота откатного типа приводятся в движение роликовыми тележками или консольными опорами, синхронизированными с электроприводом. Если ваш забор не достигает двух метров в высоту, можно смело выбирать именно такой вид.

Двустворчатые ворота располагают на двух опорных фундаментах и оснащаются сверху балкой, которая направляет дополнительные ролики по консоли. Конструкция способна выдержать большой вес, поэтому предназначается для высоких ворот от 2 метров и выше. Обычно такие ворота ставят в ангарах сельхозтехники, на складах и т.п., а не на частном подворье.

Кроме того, конструкция откатных ворот предполагает наличие таких деталей, как:

1. Улавливатели – специальные держатели, размещенные с краю опор и стоек, чтобы створка не открывалась произвольно. Одновременно они ослабляют воздействие веса ворот на ролики.
2. Роликовый ограничитель – его располагают с краю, вверху опорного столбика, чтобы надежно удерживать ворота.
3. Опорный ролик – прикрепляется к направляющей, амортизирует в момент соприкосновения створки и улавливателя.
4. Заглушки – защищают открытые элементы от попадания мусора, снега и т.п.

Как составить проект ворот

Теперь поговорим о том, как сделать самому проект откатных ворот. Он необходим, чтобы:

• визуализировать свою идею;
• рассчитать количество и стоимость материала;
• точно определить оптимальные размеры ворот;
• спокойно работать над созданием и установкой откатных ворот, не отвлекаясь на дополнительные замеры и устранение ошибок.

Определяем размеры полотна

1. Самодельные откатные ворота должны соответствовать габаритам вашего транспорта и быть удобными для въезда. Начните с замеров:
2. К ширине кузова машины нужно прибавить по 30-50 см. с каждой стороны проема. Для стандартного автомобиля класса «А» будет достаточно проема в 2,5-3 м., а грузовики и внедорожники требуют около 3,5-4 м.
3. Если двор располагается таким образом, что въезжать в него нужно из поворотного маневра, то полученная величина умножается на 1,5.
4. Теперь для расчета ширины полотна нужно прибавить к величине проема еще 20 см – чтобы не образовывалась щель, через которую можно с легкостью просматривать подворье.
5. Если у вас уже готов забор, то вычтите из его высоты 10-15 см., и вы получите высоту ворот. Эта разница в величинах нужна, чтобы оставить место для роликовых тележек.

Делаем чертеж

Чтобы самодельные откатные ворота было проще создать, не обязательно делать чертеж своими руками – можно найти нечто близкое по габаритам из готовых предложений. Если ваши ворота вполне стандартны, то вы легко отыщите нужный проект, если же нет – возьмите основу и переделайте под собственные параметры. Главное, чтобы вы поняли, как будут выглядеть ваши ворота. И учтите некоторые нюансы:

1. Электропривод и платформу с роликами «прячут» за одну из стенок забора – там должно быть достаточно места для ее установки и створки ворот, когда она будет открыта.
2. Чтобы створка не проседала на одну сторону, ее удлиняют на 0,5 от общей ширины – эта часть будет служить отвесом.
3. Под автоматические откатные ворота требуется фундамент на железобетонной основе с закладной из П-образного металлопрофиля.

Выбор инструментов и материалов

Для откатных ворот с калиткой или без нее понадобятся материалы, инструменты и фурнитура. В зависимости от вашего эскиза могут пригодиться как самые простые приспособления, так и специфические (например, станки для холодной ковки, если вы решите самостоятельно изготовить все элементы).

Детали для откатывающего механизма

В зависимости от массы ворот приобретаются комплектующие, способные их удержать. Их можно разделить на три группы:

• до 400 кг. при ширине не более 4 м.;
• до 600 кг. при ширине не более 6 м.;
• от 600 кг. при ширине 6+ м.

Вам потребуются:

• нижняя направляющая – из конструкционной углеродистой стали толщиной 3,6 мм.;
• поддерживающая скоба с роликами – не менее 4 мм. в толщину и с резиновыми роликами;
• роликовая опора — 2 шт.;
• поддерживающая подставка роликовой платформы — 2 шт.;
• нижний и верхний улавливатели – толщиной в 4 мм.;
• опорный ролик – должен соотноситься по качеству с улавливателем, так как они взаимодействуют;
• пластиковые заглушки – можно выбирать по своему вкусу.

Материал для обшивки створки

Здесь стоит полагаться исключительно на свой вкус и приемлемую для вас цену. Выбор также зависит от того, какие ворота вы создаете: парадные или для хозяйственного двора, и насколько тут важна их красота. Из возможных материалов:

1. Профилированный лист – легкий и удобный, его просто закрепить саморезами, имеется множество цветовых вариаций, уже покрыт антикоррозийным составом, долговечен. Однако выглядит он довольно просто.
2. Стальной лист — лишен каких-либо декоративных изысков. Чаще всего им обшивают кованые ворота, чтобы скрыть двор от посторонних глаз.
3. Поликарбонат – легкий по массе и необычный по виду. С его помощью можно добиться эффекта «стеклянных» ворот, нанести рисунок.
4. Металлоштакет — симпатичный материал в разных расцветках, имеет зазоры, сквозь которые будет виден двор.
5. Классический деревянный штакетник – самый экологичный материал, но требует ухода: протравки антисептиком, покраски или лакового покрытия. В противном случае он быстро придет в негодность.
6. Ковка — выглядит очень презентабельно, используется для оформления парадного въезда. Чтобы не просматривался участок, кованые ворота откатной конструкции часто обшивают стальными листами. Кованые элементы можно как изготовить самостоятельно, так и купить в строительном магазине.
7. Металлическая филенка – также смотрится достаточно эффектно: сталь имеет классический рельефный узор. К каркасу ее прикрепляют сваркой.

Инструменты

Для изготовления и монтажа откатных ворот вам понадобятся следующие инструменты:

• бур;
• лопата;
• электро- или газосварка;
• лом;
• уровень;
• болгарка;
• карандаш для разметки;
• трамбовка;
• шлифовальная машина и насадки для нее;
• молоток;
• рулетка;
• шуруповерт;
• набор гаечных ключей;
• бетономешалка;
• малярные кисти или валики, а также столярные инструменты – если вам предстоит работать с деревом.

Материалы для каркаса и фундамента

Для сооружения каркаса и установки фундамента вам понадобятся:

• профильная труба – примерно 20 м., 50х50 мм. или 60х40 мм. и толщиной 2 мм. и 20 м. 40х20х2 мм.;
• профиль с П-образным сечением № 20, 2 м. в длину— он будет деталью опорной площадки;
• лист толстой стали – для опорных столбов;
• арматура — 15 м.;
• все для приготовления бетонного раствора.

Сборка и установка откатных ворот

Работа над установкой ворот разбивается на несколько шагов:

1. Вкапываются столбы, на которых все будет держаться.
2. Возводится фундамент.
3. Изготавливаются сами ворота.
4. Створка прикрепляется к несущим столбам.
5. Подключается автоматический привод.

Выполнив один шаг, нужно проверить, все ли соответствует чертежу, не исказились ли в процессе работы углы, не деформировались ли отдельные элементы, а только потом можно переходить к следующему этапу.

Монтаж столбов

Столбы представляют собой либо куски толстой металлической трубы, либо каркас из арматуры, обложенной кирпичом. В первом случае у вас не будет никаких трудностей с установкой улавливателей и шины – их легко приварить к стальному столбу. Второй вариант предполагает, что металлические элементы, на которые можно установить крепежи, должны быть присоединены к арматурному каркасу и выходить наружу из-под кирпичной кладки. Здесь стоит внимательно следить за их расположением, чтобы не допустить ошибок.

1. Для столбов земля буравится на глубину 1,5 м. Эта величина может меняться в зависимости от близости подземных вод – поинтересуйтесь, что рекомендовано для вашего региона.
2. Перед тем, как погрузить столбы в отверстия, нужно насыпать «подушку» — небольшой слой песка, смешанного с гравием.
3. Далее столбы ставят на место, заливают бетоном и проверяют уровнем, не отклонился ли угол.
4. Прокладывается кабель в защитном кожухе – часть автоматической системы открывания створки.

Возведение фундамента

Фундамент возводится под опорную площадку, куда «прячется» створка ворот при открытии и где находится механизм, приводящий ворота в движение.

1. От забора с внутренней стороны нужно отступить полметра и учесть, что он будет длиннее противовеса створки на 0,3 м.
2. Теперь нужно выкопать выемку в грунте глубиной 1–1.5 м.
3. Арматуру нужно разделить на отрезки по 1 м. и 20 см. – их должно быть ровно столько, чтобы установить вертикально (длинные) и уложить горизонтально (короткие) на всю протяженность траншеи с частотой каждые 0,3 м.
4. Далее в качестве закладной устанавливается по уровню проезжей части П-образный профиль.
5. Устанавливается армопояс.
6. Заливается бетон – его нужно плотно и аккуратно укатать.

Фундамент будет готов к дельнейшим манипуляциям только через месяц.

Работа над створкой

Теперь нужно изготовить каркас створки. Для этого надо порезать профильную трубу 50х50 и сложить, согласно чертежу. Чтобы избежать перекосов, нужно работать на ровной поверхности.

1. Работа начинается с наружной рамы: к нижней горизонтальной стороне трубы приваривают вертикальные боковинки, а потом верхнюю направляющую и откосы.
2. К получившемуся прямоугольнику привариваются внутренние фрагменты каркаса – для них подойдет труба 40х20.
3. Чтобы устранить дефекты сварки, нужно аккуратно пройтись по наплывам болгаркой или шлифовальной машинкой.
4. Теперь самое время покрасить каркас защитной краской на основе алкидной смолы – это убережет металл от коррозии.
5. После высыхания краски можно обшивать каркас выбранным материалом.

Установка ворот

1. Для начала нужно натянуть бечевку по движению створки – она будет ориентиром при монтаже консолей. Расстояние между бечевкой и поверхностью земли должно быть 15–20 см., а до опорного столба — 7 см.
2. Теперь, отступив 15 см. в сторону отката, нужно установить передний набор роликов. Второй набор устанавливается по расчету: из длины створки вычитается 10 см, и это расстояние отмеряется от столба, к которому будут присоединены улавливатели.
3. Платформы роликовых опор нужно расставить по местам и приварить электросваркой, после этого можно установить сами ролики.
4. Створку ставят на положенное место и проверяют, все ли сходится, а затем оставляют закрытыми.
5. Накатной ролик погружается вовнутрь направляющей, прикрепляется болтами и сварочным швом.
6. Теперь на верхний край створки помещается роликовый ограничитель.
7. Обнаружив оптимальное положение закрытых ворот, можно установить в подходящем месте нижний улавливатель – принимающий фиксатор. По нему ориентируются, отыскивая место для верхнего.

Подключение привода

1. Электросваркой основание привода соединяется с опорной поверхностью, где уже установлены роликовые опоры, потом крепят привод.
2. Ворота нужно открыть, и зубчатую рейку совместить с направляющей.
3. К ней крепят включатели и фотоновый прибор.

После этого нужно проверить, насколько исправно работает автоматика, и воротами можно пользоваться.